Web Analytics Made Easy - Statcounter

مهندسان یکی از شرکت‌های فناور با توسعه موتور‌های صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی، این موتور را بر روی یکی از نرم‌افزار‌های مسیریاب اضافه کردند. مدیر بازرگانی این شرکت فناور زمینه فعالیت این شرکت را در زمینه هوش مصنوعی و موتور‌های پردازشی زبان فارسی عنوان کرد و گفت: یکی از موتور‌های اصلی که در زمینه هوش مصنوعی کار می‌شود، موتور‌های صوتی است که بر اساس زبان کشور‌ها متفاوت است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



وی خاطر نشان کرد: این موتور‌های پردازشی به عنوان یکی از تکنولوژی‌های راهبردی در صنایع است. به عنوان مثال می‌توان از این موتور‌ها در خط تولید کارخانه‌ها بهره برد و با صدور فرامین صوتی، تعیین کرد کدام یک از ریل‌ها فعال شوند.

اسدی، کاربرد دیگر موتور‌های صوتی را در خودرو‌ها دانست و یادآور شد: با استفاده از فرامین صوتی می‌توان شیشه خودرو را بالا و پایین برد و یا رادیو را روشن کرد و مسیر را پرسید.

مدیر بازرگانی این شرکت، یکی از بهره‌برداری‌های مهم از این فناوری را هوشمند سازی مراکز تماس (Call Center) عنوان و اظهار کرد: مراجعه کنندگان، زمانی که با سازمان و یا مجموعه‌ای تماس می‌گیرند، آن مرکز با استفاده از این فناوری هوش مصنوعی به صورت ۲۴ ساعته، گفتار را به نوشتار تبدیل می‌کند و پاسخ فرد را ارائه می‌دهد.

وی با اشاره به دستاورد این شرکت در زمینه هوش مصنوعی، خاطر نشان کرد: ما در این شرکت در حوزه زبان فارسی، موتور هوش مصنوعی را بر پایه صوت ایجاد کردیم که توانایی فهم و گفتار زبان فارسی را دارد.

اسدی با بیان اینکه بر این اساس دو سرویس تبدیل متن به گفتار و تبدیل گفتار به نوشتار را عرضه کردیم، توضیح داد: سرویس اول ما ASR یا تبدیل گفتار به نوشتار فارسی است. در این حوزه پردازش ما به قدری قوی است که در برخی از پارامتر‌های فنی دقت بالاتری از گوگل دارد.

وی، دومین سرویس این شرکت را تبدیل متن به گفتار فارسی دانست و یادآور شد: این سرویس به این صورت عمل می‌کند که اگر ۱۵ ساعت از صوت یک فرد را داشته باشیم، می‌توانیم لحن آن فرد را بازسازی کنیم. این سرویس استفاده‌های مختلفی از کاربرد در نرم‌افزار‌های مسیریاب تا تبدیل کتاب به صوت و تبدیل اخبار به پادکست خبری را دارد.

مدیر بازرگانی این شرکت ادامه داد: این موتور هوش مصنوعی برای تبدیل متن به گفتار بر روی نرم‌افزار مسیر یاب "نشان" اضافه شده که طی آن یک صوت خانم و یک صوت آقا را با عنوان "منیژه" و "بیژن" تحویل دادیم.

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: مدیر بازرگانی هوش مصنوعی موتور های اصلی موتور های صوتی هوش مصنوعی موتور ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۷۱۸۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید

در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت های خودروساز مونتاژی هستیم، که مشخصا این شرکت ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه ی فعلی بکاهند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا گمرک ایران لیست 100 وارد کننده ی نخست به لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد. نکته ی قابل توجهی که در این لیست و در بین شرکت هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده اند به چشم می خورد، نقش پر رنگ شرکت های خودرو ساز مونتاژی است.

همانطور که پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند. به عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده اند.

واردات 8.4 میلیارد دلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402

لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتور سیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به میزان 8 میلیارد و 380 میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.

همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402 به لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است. در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آریا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.

چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکت های مونتاژ کار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟

سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل توجهی توسط شرکت های مونتاژ کار با توجه به تخصیص ارز 3-4 میلیارد دلاری به آن ها است.

همچنین دیگر نکته ای که برخی از کارشناسان مطرح می کنند این است که آیا این امکان وجود نداشت تا بخشی از ارز های تخصیص داده شده به شرکت های مونتاژ کار صرف واردات خود رو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت ها تخصیص داده شده است، می توان تعداد قابل توجهی خودروی با کیفیت وارد کشور کرد که یقینا می تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
  • موتور ایرانی برای خودروی ایرانی
  • مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی باید به موتور پیشران اقتصادی کشور تبدیل شوند
  • مخبر: مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی باید به موتور پیشران اقتصادی کشور تبدیل شوند
  • ببینید | جهش ایران در تولید قوای پیشرانه، با ساخت نخستین موتور شش سیلندر بنزینی
  • مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باید به موتور پیشران اقتصاد تبدیل شوند/ هیچ بن‌بستی در مسیر فعالیت مناطق آزاد وجود ندارد
  • مناطق آزاد و ویژه اقتصادی باید به موتور پیشران اقتصاد تبدیل شوند
  • تشخیص گرایش سیاسی افراد از روی چهره‌شان توسط هوش مصنوعی
  • رونمایی از موتور ۶ سیلندر خورجینی
  • دو روی سکه هوش مصنوعی در گزارش سال ۲۰۲۴ دانشگاه استنفورد